জাপান তার জাতীয় প্রতিরক্ষা কর্মসূচির গাইডলাইনগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে নৌবাহিনীকে প্রসারিত করছে।  নথিটি তাইওয়ানের উত্তর-পূর্বে পূর্ব চীন সাগরে জাপান-পরিচালিত দ্বীপগুলির সংগ্রহের আশেপাশে তীব্র চীনা নৌ তৎপরতার উপর নজর রেখে টোকিওর সাবমেরিন নৌবহরটি 16 থেকে 22 পর্যন্ত বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে।

সাতটি পারমাণবিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন (SSBN), আই 2 পারমাণবিক হামলার সাবমেরিন (SSN), এবং 50 টিরও বেশি ডিজেল আক্রমণ সাবমেরিন সহ চীনের সাবমেরিন বহরে 70 টিরও বেশি সাবমেরিন রয়েছে।  ২০ টিরও কম সাবমেরিন পরিচালিত ভারতীয় নৌবাহিনীর আকারের বহরের আকার তিনগুণ বেশি।

এক দশক গবেষণা এবং বিকাশের পরে, জাপান এখন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে একটি উদ্ভাবনী প্রবণতা সিস্টেম দ্বারা চালিত নতুন ধরণের ডিজেল-বৈদ্যুতিন সাবমেরিনের প্রথম পরিষেবাতে নিযুক্ত হয়।  জাপানের সোর্যু বর্গের দুটি সাম্প্রতিক উদাহরণ একই ধরণের পাওয়ার প্লান্টের সাথে লাগানো হলেও তাইগেই, যার অর্থ জাপানী ভাষায় বিগ তিমি, প্রথম থেকেই ক্লাসটির বৈশিষ্ট্যযুক্ত।  বর্তমানে শুধুমাত্র জাপানের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ অপারেশনাল সাবমেরিন রয়েছে বলে জানা যায়।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলির তাদের পুরানো-স্কুল লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় অনেক বেশি সুবিধা রয়েছে।  চার্জ কম চলাকালেও তারা তাদের আউটপুট বজায় রাখে, তারা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে হালকা, তাদের ব্যতিক্রমীভাবে দ্রুত চার্জ করা যেতে পারে এবং তারা আরও অনেক বেশি শক্তি সঞ্চয় করতে পারে।

3,000 টনের আক্রমণে সাবমেরিনটি মিতসুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ তৈরি করেছে এবং এটি সাতটি পরিকল্পিত তাইগেই-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজের মধ্যে প্রথম।  তাইগেই ২০২২ সালের মার্চ মাসে চাকরিতে প্রবেশের কথা রয়েছে এবং এটি জাপানের মেরিটাইম স্ব-প্রতিরক্ষা বাহিনীর 22 তম সাবমেরিন হবে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রধান নেতিবাচক দিকটি খুব ভালভাবে প্রচারিত: এগুলি “পলাতক” এবং কম্বাস্টে পরিচিত – আপনি ডুবোজাহাজে ঠিক কী চান না।  যখন তারা এটি করে তখন তারা খুব উচ্চ তাপ দেয়, বিষাক্ত ধোঁয়া ছেড়ে দেয় এবং পরিবাহী ধূলিকণা নির্গত করে। তিহ্যগত উপায় ব্যবহার করে তারা নিভানোও শক্ত।  তবে একটি বিশাল সমুদ্রগামী জাহাজের ওজন যতটা সমস্যা হিসাবে আসে না, তাই আগুনের ঝুঁকি এবং এর সম্ভাব্য বিপর্যয়ের ফলাফলকে হ্রাস করার জন্য হ্রাস করার নতুন পদ্ধতিগুলি প্রয়োগ করা যেতে পারে।

কয়েক মাস আগে রাশিয়া ও চীন একটি নতুন শ্রেণীর সাবমেরিন তৈরির জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।  এটি বিশ্বাস করা হয় যে উভয় জাতি লিথিয়াম লোন ব্যাটারি সাবমেরিনে কাজ করার চেষ্টা করবে।

ভারত শেষ পর্যন্ত জাপানের সাথে অংশীদার হতে পারে নিজের জন্য এবং রফতানির উদ্দেশ্যে এই জাতীয় ডুবোজাহাজ তৈরি করতে।

চীন অর্থায়নে সোনাদিয়া বন্দর বাতিল করেছে বাংলাদেশ।