বিমান বাহক আইএনএস বিক্রমাদিত্য থেকে পরিচালিত ভারতীয় নৌবাহিনীর একটি মিগ -2৯ কে প্রশিক্ষক বিমান আরব সাগরের উপর একটি দুর্ঘটনার সাথে দেখা হয়েছিল।

“একজন পাইলট উদ্ধার হয়েছে এবং দ্বিতীয় পাইলটের জন্য বিমান এবং পৃষ্ঠের ইউনিট অনুসন্ধান চলছে ঘটনার তদন্তের জন্য তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, ”ভারতীয় নৌবাহিনীর এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে।

মিগ -29, ১৯৮২ সালে সোভিয়েত বিমানবাহিনীর সাথে চাকরিতে প্রবেশ করেছিল। ভারতীয় বিমানবাহিনী (আইএএফ) 1980 সালে 66 টি মিগ -২৯ এর বেশি জন্য একটি আদেশ দেয় যখন বিমানটি এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে ছিল।

ইন্ডিয়ান নেভি – এর জায়টিতে 45 মিগ-29 কে / কেইউবি বিমান রয়েছে। ভারত 2004 এবং 2010 সালে দুটি চুক্তি স্বাক্ষরের কাঠামোর মধ্যে যোদ্ধাদের আদেশ দিয়েছে।

এই বছরের ২৩ ফেব্রুয়ারি গোয়ায় পাখিদের আঘাতের পরে একটি মিগ -৯৯ কে ক্র্যাশ হয়েছিল। পাইলটরা জেটটি আবাস থেকে দূরে সরিয়ে নিয়ে যায় এবং সুরক্ষার উদ্দেশ্যে বের হয়। গত বছরের 16 নভেম্বর, দু’টি ইঞ্জিন ব্যর্থ হওয়ার পরে একটি মিগ -29 কে প্রশিক্ষক বিমান দক্ষিণ গোয়া জেলার ভার্না গ্রামের বাইরে বিধ্বস্ত হয়েছিল। 2018 সালে আইএনএস হানসা থেকে যাত্রা করার সময় রানওয়েটি বন্ধ করে দেওয়ার পরে অন্য একটি বিমান খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।

2016 সালে, একজন রাশিয়ান মিগ -২৯ কে যুদ্ধবিমান ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে বিধ্বস্ত হয়েছিল যখন এটি অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ বিমানবাহী বিমানটিতে নামার চেষ্টা করেছিল। জানা গেছে যে বিমানটি টেক-অফের পরেই যান্ত্রিক অসুবিধাগ্রস্থ হয়েছে বলে মনে হয়েছিল।

ভারতের নিয়ন্ত্রক ও নিরীক্ষক জেনারেল তার 2016 সালের প্রতিবেদনে বলেছিলেন যে “মিগ -2৯ কে, যা বাহক বাহিত বহুতল বিমান এবং অবিচ্ছেদ্য বিমান বহরের প্রতিরক্ষা মূল কেন্দ্র, আরডি এমকে সম্পর্কিত সমস্যা নিয়ে মুছে যায়? -৩৩ ইঞ্জিন এবং ফ্লাই বাই ওয়্যার সিস্টেম ”।

2016 সালে, একজন রাশিয়ান মিগ -২৯ কে যুদ্ধবিমান ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে বিধ্বস্ত হয়েছিল যখন এটি অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ বিমানবাহী বিমানটিতে নামার চেষ্টা করেছিল। জানা গেছে যে বিমানটি টেক-অফের পরেই যান্ত্রিক অসুবিধাগ্রস্থ হয়েছে বলে মনে হয়েছিল।

রাফালের মতো পশ্চিমা যোদ্ধাদের এক তৃতীয়াংশ ব্যয়। এর প্রধান ত্রুটিগুলি হ’ল রাডার, এভায়োনিক্স, সুরক্ষিত ডেটা লিঙ্ক এবং কম্পিউটার সিস্টেমগুলি আকাশসীমাতে আওয়াজস এবং গ্রাউন্ড রাডারগুলির মতো অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে একত্রিত। এবং নিম্ন এয়ারফ্রেম এবং ইঞ্জিনের জীবন এবং কম নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবাযোগ্যতা / উপলব্ধতার মধ্যে।

কেন এফ -18 সুপার হরনেটস কিনবেন না? অথবা পার্হাপস ইভেন্ট গ্রিপেন বোয়িং এফ / এ-18 ই / এফ সুপার হর্নেট ইউনিটের দাম – মার্কিন $ 66.0 মিলিয়ন। মিকোয়ান মিগ -২৯ কে – ইউনিটটির ব্যয় হয়েছে 15 মিলিয়ন। 

আরও পড়ুন: ভারত কি সেশেলস সামরিক বেস পেতে ব্যর্থ হয়েছে?